В статье “О водоёмах для рыбалки” за 2010 год уже выдвигалась версия о происхождении реки Титовка. Но вот в Онлайн-газете “Пухавiцкiя Навiны” от 09.12.2019 года была размещена статья “Почему реку Титовка называют «Жолондова канава»”, где говорится о том, что педагог Дмитрий Кривошей с учениками нашли документы, согласно которым канал был сооружен гораздо позже. В очерке “Западной […]
Краеведческий уголок
История почты Пуховичского района. Наша почта прошла историю в три столетия! Долгое время в Беларуси основным видом доставки почтовых отправлений являлся конный транспорт. В 1888 году в рамках Минской губернии, в состав которой входила и территория современного Пуховичского района, действовала для перевозки почты 27 государственных почтовых конных станций, где постоянно содержалось около 170 лошадей. Помимо […]
Проживая в пос. Правдинский, неоднократно слышал эту историю. В молодости беседовал с бывшим управляющим пана Пульмана, он рассказывал тоже. Документальных подтверждений пока нет. Звучит легенда, а скорее всего быль, так. До революции с двух сторон озера ( ныне Сергеевичское) жили два пана. Со стороны Шацка управляющий одного пана — Сергей, со стороны Русаковичей пан Кохан. […]
На территории Белоруссии имеются хорошо известные и изученные стоянки первобытного человека. Стоянка первобытных людей возле д. Теребель практически не изучена и была обнаружена случайно, когда при строительстве участка дороги между Сергеевичами и деревней Теребель, в карьере где брали песок, были обнаружены каменные топоры, наконечники копий, стрел и рыболовные крючки. Каменные топоры применялись для охоты и […]
В шести км от Правдинска по дороге в Руденск, находится незаслуженно забытое историческое место Васильки – имение дворян Янишевских, их герб «Тупая подкова» значится во всех дворянских списках. На самом деле, исконное название населенного пункта не Васильки, а Цитва (Citva). К сожаления, как это у нас было повсеместно, многое забыто, разграблено и разрушено. Сама усадьба […]
Как признают все историки, достоверной общепризнанной истории средних веков еще не написано, но огромная роль пути из Балтийского в Средиземное море подтверждена всеми. По расчетам историков, за годы существования пути было перевезено огромное количество грузов. Возникли города основанные варягами вдоль пути: Псков, Старая Русса, Полоцк, Витебск, Смоленск и другие. Пятая часть грузов не доходила до […]